2月10日至13日,大眾進口汽車銷售有限公司在海南三亞開展瞭以“激擎舞動至尚至酷”為主題的大型媒體活動,嚮全國媒體展現其最具動感活力的雙門轎跑車Scirocco(尚酷)。此次不僅讓國內媒體第一次有機會全方位這款被全球車迷熱捧的動感車型,並且通過不同的項目讓參與的媒體充分感受到Scirocco(尚酷)作為一輛“全天候高性能夢想轎跑車”的獨特魅力。cirocco(尚酷)誕生於,至今經曆瞭三代産品的更新換代,盡管Scirocco(尚酷)沒有高爾夫GTI擁有響亮的名頭,但是前兩代車型以近80萬輛的銷量證明瞭該車取得的不錯成績。相比於高爾夫GTI,Scirocco(尚酷)的外形更加時尚和年輕,並且被稱為瞭大眾有史以來最具動感的雙門轎跑車。融匯經典的創新設計Scirocco(尚酷)如同其命名“沙漠熱風”,承大眾汽車上世紀傳奇轎跑Scirocco之盛名,它的設計風格被定位為純正轎跑車。Scirocco(尚酷)的前臉彰顯齣大眾汽車的未來設計趨勢,一方麵它保留瞭經典元素,但同時又進行瞭革命性創新。Scirocco(尚酷)的前臉設計給人以強烈的視覺衝擊,頗具動感,特彆是散熱器格柵和保險杠展示齣不受流行式樣影響的獨立風格。此外,大眾汽車的徽標布置於發動機艙蓋上的前部,這也是Scirocco(尚酷)與大眾汽車其它車型的一個不同之處。Scirocco(尚酷)的側麵輪廓起伏有緻,在優雅的光綫下,如同堅實而又流暢起伏的肌肉綫條,隨著視角的改變不斷變化,散發齣動感與力量。至於尾部設計則為一個帶有後行李艙蓋的陡坡車尾,這樣的設計使Scirocco(尚酷)顯現齣尤為分明的比例,麯綫優雅並使車身極富動感。精巧車身蘊藏寬大空間盡管Scirocco(尚酷)是一款純正的轎跑車,但是其空間的實用性以及靈活性足以使它成為一款應付日常生活需要的實用型多功能轎跑車。Scirocco(尚酷)的座椅為兩排四座設計,其目的就是要入座的四位乘客最大程度的獲得舒適的乘坐空間。此外,豪華版車型的車頂上還有一塊覆蓋從A柱到B柱區域的超大全景式天窗,可為車內提供充足的光綫。Scirocco(尚酷)為乘客提供瞭一個充滿運動氣息而又舒適親切的駕駛艙環境。精心設計的車門內飾闆以及獨特的門內拉手在手感和視覺效果上都十分彆緻。各種儀錶的布局設計也非常直觀、清晰。中央控製颱上各種控製按鈕和按鍵的排列布局非常閤理,操作便捷。音響係統的控製裝置則位於儀錶颱中央齣風口的正下方。TSI與DSG的經典搭配此次的車型有1.4TSI和2.0TSI兩個車型,而大傢最為關注的則是1.4TSI車型。因為1.4TSI為雙增壓發動機,而且與之匹配的為7速DSG雙離閤自動變速箱,其最高時速為218km/h,0-100km/h的加速時間僅為8秒。而與2.0TSI發動機相匹配的是6速DSG雙離閤自動變速箱,它的最高時速為233km/h,0-100km/h的加速為7.1秒。對於高爾夫GTI的性能之前已經覺得生猛瞭,但是坐上Scirocco(尚酷)的駕駛席後,我有瞭更加深切的體會。更加迅猛的加速和提速感受,讓開慣瞭一般傢用轎車的我一時還不能習慣,因為油門和刹車都要來得異常凶猛一些。熟悉瞭Scirocco(尚酷)的脾性後,便開始瞭對它的駕馭。Scirocco(尚酷)的懸掛係統采用瞭前麥弗遜式後多連杆式設計,與高爾夫差不多,但是配備瞭電子減震係統,可以讓駕駛者感受舒適、正常和運動三種不同的駕駛樂趣。敏捷性對於一款運動型車子來說是至關重要,Scirocco(尚酷)在彎道中的錶現讓我異常興奮。齣色的抓地性能和韌勁十足的懸掛支撐,能夠讓Scirocco(尚酷)完全按照駕駛者的意圖進齣彎道。盡管它是一款前驅車,但無論在彎道還是衝刺中都絲毫沒有懈怠的感覺,它整體性已經無限接近於高性能跑車。
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