內飾設計簡潔,與普通版Polo相似什麼車改裝一下都能越點野,甚至是Polo。大眾Polo一直被人們看作是個性化轎車的先鋒,這一次當然也不例外。不過,大眾並沒有采用現在車壇極為普遍的4汽缸發動機設計,而是為剛剛推齣的PoloFUN裝配瞭一款3汽缸的柴油發動機。獨特的發動機配上17英寸的大號輪胎,PoloFUN有足夠的理由來吸引眾人的眼球。而且,車內各種內飾的色彩采用瞭一種類似青檸檬的顔色,看到這種略帶青澀,但又極具活力的顔色,我們不由得感受到一股清新之風。據說,這是大眾根據時下年輕人最為崇尚的流行趨勢,精心挑選齣的顔色外觀設計,並且運用到瞭PoloFUN的身上。比起普通的Polo,FUN的底盤升高瞭15毫米,這樣做當然是考慮到它將是一款SUV的緣故。不過事實卻並不是按照設計師的思路發展著的,當人們目睹瞭其嬌小的身材時,還是無法將它和其他魁梧的SUV相提並論,它在人們的心中始終還是扮演著改款Polo的角色。盡管前軸也會齣現力不從心的時候,但它的底盤仍可算得上是比較堅固,這樣說是因為,我們並沒有將它視為一款真正意義上的能夠跋山涉水的越野車。它裝配的發動機;中勁十足,人們駕車時的樂趣得到瞭保證。這款柴油發動機在轉速達到4000轉/分時,産生最大輸齣功率為55韆瓦,發動機轉速達到2200轉時産生最大扭矩195牛米。為瞭更好地實現直接噴射,大眾特意為這款3缸柴油發動機配備瞭一個特殊的噴油嘴。雖然在歐洲,小型直噴汽油發動機已經和現今的流行趨勢背道而馳,但大眾還是為PoloFUN選配瞭兩款汽油發動機版本(最大輸齣功率為74韆瓦和63韆瓦)供人們選擇,其中1.4升排量,最大輸齣功率為63韆瓦的直噴-汽油發動機還是有一定競爭力的。PoloFUN的內飾處處洋溢著無限動感與充沛活力,舒適、簡明的雙色運動座椅便是一個突齣的代錶,良好的包裹性十分符閤歐洲人的品位。在方嚮盤以及其他的一些設計之中,大眾設計師們特意融入瞭時下廣為應用的人體工程學技術,PoloFUN人性化的設計風格也是頗受好評的,實際駕駛時,這一點得到瞭印證。美中不足的是,PoloFUN采用瞭一款5擋手動變速箱,雖然換擋時的柔和度還不錯,但與之相配閤的離閤器踏闆卻有些不太理想。由於它的行程有些偏長,在城市間復雜的路況下行車時,左腳比較容易産生疲勞感。PoloFUN是時代潮流的航標燈,大眾當然也對它給予很大的希望。
代書貸款 台北二手車 台中二手車 高雄二手車 機車貸款 桃園中壢中古車 團隊凝聚 桃園iPhone維修 法律諮詢
沒有留言:
張貼留言