對於一名喜歡越野,更喜歡越野車的我來講,沒有什麼比駕駛一輛硬派SUV去野外穿越更能吸引我瞭。不過由於經濟條件有限外加“給力”的搖號政策,我一直都不能有一輛屬於自己的越野車,這一直讓我感到頗為鬱悶,直到有一天我接到通知,可以駕駛一輛價值119.8萬元、車重接近3噸的全尺寸SUV去穿越北國的林海雪原......車型及行程介紹:沙漠之王挑戰長白山極寒環境前麵提到的這個龐然大物正是本次的主角——東風日産Patrol途樂,采用原裝進口的形式在國內銷售,據廠傢介紹,途樂以及其他進口日産車型的銷售渠道已經由鄭州日産轉到瞭東風日産。途樂這個軸距超過3米的全尺寸SUV並非全新車型,它到今天已經是第六代産品瞭,第一代誕生於(與豐田蘭德酷路澤誕生於同一年,一直以來的競爭對手),由於多次在艱苦激烈的達喀爾賽事中奪冠,以及多年以來在中東沙漠地區積攢下來的良好口碑,因此途樂還被稱之為“沙漠之王”。而且作為聯閤國維和部隊官方用車,它需要挑戰各種艱難路況,它的可靠性不言而喻。不過,在之前的印象中它去到的地方大多是岩石、沙漠等,對於挑戰極寒環境似乎並不多見,所以這次冰雪也算是吊足瞭我的胃口。地點被安排在瞭一月份的長白山地區,當地氣溫在零下27度左右,冰天雪地那是肯定的瞭,而對於車輛的考驗除瞭低溫外,還會考驗車輛的冰雪道路行駛性能。本次我們將會駕駛途樂一路踏過積雪,體驗穿越林海雪原的刺激,同時為瞭增加越野難度,我們還會體驗專業的場地越野科目。
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