在的巴西世界杯決賽中,德國隊在經曆瞭一場艱苦的“戰鬥”之後,最終以1:0的比分戰勝瞭阿根廷隊,時隔24年之後第四次捧起瞭大力神杯。在世界杯曆史上,德國隊總共有八次進入決賽。在這場比賽中,日耳曼人嚮我們展示瞭超卓的戰術、運動、意誌和團隊協作能力。可以說,德國隊之所以取得成功,在於其意誌力,也在於其開放創新的精神。不僅僅是足球,就汽車行業來說,德國同樣擁有值得我們為之尊敬的地方,其嚴謹的造車態度成瞭行業的標杆,被大眾所熟知的ABB車型也一直占據中高級車市場的絕大份額。如今,在四十萬級彆的商務型中級車市場領域,他們碰上瞭強勁的競爭對手,也即是我們今天的主角,在今年車展上重迴國內市場的進口剋萊斯勒300C3.0L車型。作為40萬元級豪車市場一匹成色十足的黑馬,進口剋萊斯勒300C在3.6L的基礎上為消費者量身打造瞭3.0L的排量,並以“不趨同自潮流”的個性創新姿態齣現,其強大的産品力、極富競爭力的售價以及純正的進口品質,正在強勢突破看似穩固的ABB壟斷格局,成為德係ABB的史上最強勁敵。剋萊斯勒300C緻力於滿足瞭消費者對豪華商務座駕個性化的需求,對這一群體來說,一輛理想的座駕不僅能夠彰顯鮮明的個性魅力,在商務場閤賺足麵子,還能充分滿足日常使用需求,兼具豪華感和價值感,兼顧工作和生活,簡單來說,就是兼有“麵子”和“裏子”。我們此次的車型,正好為新一代創富精英們提供瞭觸手可及的全新選擇。外觀:美式商務設計豪華大氣剋萊斯勒300C給人的第一印象是大而寬,其車身長寬高尺寸分彆為5066X1902X1488mm,軸距長度為3052mm,與同級彆的奧迪A6L、寶馬520Li和奔馳E260L車型相比,在車身長度和寬度方麵占據明顯的優勢,外形特彆顯眼。車頭巨大的進氣格柵依舊采用百葉窗式的霸氣設計,成為主要的視覺中心。前大燈采用同級彆最多的15顆LED的C型日間行車燈,綫條簡潔而硬朗。霧燈安裝在保險杠兩側,顯得低調。車身側麵綫條感極強,外拋式輪拱和高腰綫的搭配,塑造齣300C獨有的肌肉感。後視鏡采用和車頭相呼應的啞光銀色,讓視覺感更加和諧。車頂則設計成平直,在保證後排乘客空間的同時,也突齣瞭300C的硬派風格。車尾的設計相對簡潔,並沒有過多的裝飾性元素。尾燈采用竪式設計,用一條銀色的鍍鉻飾條將兩側尾燈相連接,顯得與眾不同,更具有運動感和立體感。剋萊斯勒300C采用同級彆最大的20寸拋光鋁閤金輪轂和固特異輪胎,使其在同級彆車型中分外顯眼。輪胎均衡性能較為齣眾,兼顧乾濕路麵的抓地力,同時也能夠保證乘坐舒適性和噪音方麵的需求。
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